Inscrit le: 17 Nov 2007 Messages: 324 Pays: france
Posté le: 18 Déc 07 9:22 pm Sujet du message:
quand je saute en arriére sa me fait faire carremet le 180 pourtant ,j'essaye de le lancé mais sa veut pas,a l'arret je le lance bien mais je raterie meme pas dessu
Inscrit le: 03 Oct 2006 Messages: 1900 Pays: France Lille
Posté le: 18 Déc 07 11:21 pm Sujet du message:
le truc, c'est de mettre son poid sur la jambe arriere, et du doté du talon.
ensuite, tu envoie le fs shuvit. pour la replaque, faut anticiper et sauter un peu en arriere...
un peu d'entrainement et tu y arriveras a l'aise
par contre, je ne sais pas trop quoi dire sur le fait de faire un 180 a la place du shuvit. gardes tes epaules droite, je ne voit irne d'aéutre a dire...
Inscrit le: 08 Aoû 2006 Messages: 422 Pays: FRANCE (78)
Posté le: 27 Déc 07 11:49 am Sujet du message:
Désolé pour le mini déterrage, mais si tu ne sais toujours pas le faire, essayes de "FERMER" tes épaules. Au lieu de les mettre parralèles à ton skate, tu les mets comme si t'aillais faire un 180 back, ça annulerai un peu ta rotation front, et au fur et à mesure, tu fera ton FS shuvit de Noel
Inscrit le: 10 Nov 2006 Messages: 1703 Pays: France---> a coté de quimper
Posté le: 27 Déc 07 1:03 pm Sujet du message:
Le fs shove-it je l'ai bien en fackie en normal je galère un peu plus, enfin maintenent j'aime mieux en faire... j'essayerais le truc de éfermer" ses épaules _________________ >http://alex-skateboard.skyrock.com<
http://youtube.com/watch?v=dFZG3Vnyej8
c'est en switch, mais ca change rien au shmilblik
Dsl pour le retard
bah si cca change, c'est un trick bien plus facile en switch...tu pourrais peut etre essayer d'abord en switch (en nollie en premier, switch, puis fackie) _________________ Mon blog (gifs) : http://teddy-beer-oi.skyrock.com
Si un bruit de dérange, ecoute le...la musique est un bruit qui pense
Inscrit le: 10 Nov 2006 Messages: 1703 Pays: France---> a coté de quimper
Posté le: 27 Avr 08 4:21 pm Sujet du message:
pour moi c'est encore plus galere dans la pelouse^^. sinon j'avais trouvé un autre truc, essayé de verticaliser un peu la rotation. sa aide a mieux rouler après et a ne pas sauter 1m en arriere
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