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Rockrider 6.3


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Pierrot!
Nouveau P2Sien


Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 50

MessagePosté le: 08 Jan 06 6:34 pm    Sujet du message: Rockrider 6.3 Répondre en citant

BOnjour !
je viens d'acheter un 6.3 version 2006
qu'en pensez vous ???
Moi il me convient malgré que les freins a disques crissent
dans un autre topic, on m'a dit que sa allait passer !!!
j'en suis ravi !!
ALors ??
qu'en pensez vous ????


Dernière édition par Pierrot! le 08 Jan 06 7:45 pm; édité 1 fois
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Pierrot!
Nouveau P2Sien


Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 50

MessagePosté le: 08 Jan 06 7:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Personne n'a de rockrider 6.3 ????
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Allen Parker
Moderateur VTT
Moderateur VTT


Inscrit le: 23 Aoû 2005
Messages: 4853
Localisation: France (Europe)

MessagePosté le: 08 Jan 06 7:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pierrot! ! Wink

Si tes freins sont neufs, et apparemment c'est le cas, ils ont besoin d'un rodage : Une vingtaine de freinages appuyés lancé à 30km/h suffisent en général.

Si tes freins crissent à l'arrêt en faisant tourner une roue soulevée et sans freiner, c'est normal s'ils sont humides : Ce sont des grains de sable collés qui font ça et ça disparaitra une fois secs ...

Si le problème persiste, donne-nous plus de précisions, mais ce n'est pas le vélo qui est en cause ....
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La clé de la réussite? Resserrer les boulons au moindre vice caché!... (Elvis Parker)
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Pierrot!
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Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 50

MessagePosté le: 08 Jan 06 8:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci bcp !
j'essaye et je donne des nouvelles demain ou apres demain !! Wink
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YOCE
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Inscrit le: 30 Sep 2005
Messages: 345
Localisation: france (les cevennes)

MessagePosté le: 09 Jan 06 11:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai un 6.3 2006 sa va faire 3 semaines bon il est au SAV mais j'en suis qu'a meme tres ravis sauf peut etre au niveau freinage, un conseille durci t'as fourche a fond dans les descende sinon tu va la tuer!!
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Franck2218
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Inscrit le: 30 Juin 2004
Messages: 56

MessagePosté le: 09 Jan 06 11:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

YOCE a écrit:
j'ai un 6.3 2006 sa va faire 3 semaines bon il est au SAV mais j'en suis qu'a meme tres ravis sauf peut etre au niveau freinage, un conseille durci t'as fourche a fond dans les descende sinon tu va la tuer!!


Bonsoir, pourquoi est il au SAV ? je compte m'en acheter un.

Merci.


Franck.
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Pierrot!
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Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 50

MessagePosté le: 10 Jan 06 6:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'ai lu sa sur un autre post que t'avais tué ta fourche sur une descente !! Laughing
ms faut vraiment la bloqué a fond ????
ou juste la durcir un peu ???
merci et a bientot !!
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wheely
P2Sien impliqué


Inscrit le: 11 Déc 2005
Messages: 136
Localisation: France

MessagePosté le: 10 Jan 06 6:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Théoriquement, c'est dans les montées qu'il faut durcir la fourche pour ne pas trop pomper, sinon il faut faire deux fois plus d'effort pour grimper. Dans les descentes, il faut balancer tout son poids en arrière, mais la fourche doit rester suffisament souple pour ne pas décoller au moindre caillou. Par contre, elle doit être réglée en fonction de ton propre poids.
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Pierrot!
Nouveau P2Sien


Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 50

MessagePosté le: 10 Jan 06 6:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci !!
mais je pèse environ 70 kg et j'ai un vélo taille XL
je dois la régler dur ou molle ???
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wheely
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Inscrit le: 11 Déc 2005
Messages: 136
Localisation: France

MessagePosté le: 10 Jan 06 6:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas ce qu'il y a comme fourche sur ton 6.3 j'ai un 9.1 2006 avec une rock shox Tora 3.18, je l'ai réglée assez dure, mais je fais 82 kg.
Le réglage dépend de ton poids (tu n'es pas très lourd) mais aussi de ta taille. Si tu fais 1,90m (tu as un xl) même à 70 kg, il faudra être plus dure que si tu fais 1,70. La pression subit sera plus grande si tu es grand, comme si tu tombais de plus haut. Tu devrais pouvoir la régler sur une dureté moyenne. Le mieux c'est de faire des essais dans différentes conditions la dureté idéale dépend surtout de toi et de ce que tu fais avec ton spad. Par ailleurs, il ne faut pas confondre la dureté et la précontrainte (dans ce cas tu ne fais que réduire le débattement). En gonflant plus si elle est à air, tu la durci sans toucher au débattement. Théoriquement, la longueur du débattement ne change pas.
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Pierrot!
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Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 50

MessagePosté le: 10 Jan 06 7:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci pour tous ces conseils !!!!
je fais juste 1m82
une derniere question
c'est quoi un spad ??
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wheely
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Inscrit le: 11 Déc 2005
Messages: 136
Localisation: France

MessagePosté le: 10 Jan 06 7:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement c'est une marque d'avion ancien genre celui du baron rouge. Mais en argot ça veut dire vélo.
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Pierrot!
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Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 50

MessagePosté le: 10 Jan 06 7:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pfou lala !!!!!
que de choses quand on est nouveau !!!! Laughing
heureusement que je connaissais déja quasi tout le vocabulaire
du VTT proprement dit !! Laughing
merci et a bientot
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Franck2218
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Inscrit le: 30 Juin 2004
Messages: 56

MessagePosté le: 10 Jan 06 7:55 pm    Sujet du message: RR 6.3 Répondre en citant

Hello,

je crois que je vais craquer pour le 6.3, j'attends juste de voir s'il va y avoir une remise demain.

J'hesite encore pour la taille : L ou XL ? je fais 1.80 et 90 kg.

Merci à tous.

Franck.
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Pierrot!
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Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 50

MessagePosté le: 10 Jan 06 8:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir !
A ta place je n'hésiterai pas !!
je prendrais un XL !!!
je fait un peu plus de 1m80 mais j'ai des potes qui font 1m75 et ils montent dessus sans problème !
prend un XL en plus il te fera plus longtemps ! Wink
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Franck2218
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Inscrit le: 30 Juin 2004
Messages: 56

MessagePosté le: 10 Jan 06 8:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pierrot! a écrit:
Bonsoir !
A ta place je n'hésiterai pas !!
je prendrais un XL !!!
je fait un peu plus de 1m80 mais j'ai des potes qui font 1m75 et ils montent dessus sans problème !
prend un XL en plus il te fera plus longtemps ! Wink


Pourquoi plus longtemps ?

Merci.

Franck.
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Pierrot!
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Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 50

MessagePosté le: 10 Jan 06 8:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oups !!
j'avais pas pensé !!
tu as peut etre fini de grandir vu que je ne connais pas ton age dure de dire !
ms moi j'ai que 14 ans ! lol
ms c'est pas grave prend qd meme un XL (enfin.....je te conseille !!)
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Franck2218
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Messages: 56

MessagePosté le: 10 Jan 06 8:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oui en effet je pense que je ne vais plus grandir..........................j'ai 32 ans.

Franck.
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YOCE
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MessagePosté le: 10 Jan 06 8:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Tu dois la regler en fonction du poid dans un premier temps mais aussi de la facon que tu roule.
En descende si tu la mais trop mole au bout d'un moment elle sera trop saturé par les chocs et restera enfoncer en permance.
enfin perso sa ma fais sa peu etre du a un manque de durceur
sinon super bike mais mauvaise relance.
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Pierrot!
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Inscrit le: 08 Jan 2006
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MessagePosté le: 10 Jan 06 8:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Franck2218 a écrit:
oui en effet je pense que je ne vais plus grandir..........................j'ai 32 ans.

Franck.


d'accord !! en effet !!!
lol
Bonne route !
Pierrot
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Pierrot!
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Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 50

MessagePosté le: 10 Jan 06 8:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

YOCE a écrit:
Tu dois la regler en fonction du poid dans un premier temps mais aussi de la facon que tu roule.
En descende si tu la mais trop mole au bout d'un moment elle sera trop saturé par les chocs et restera enfoncer en permance.
enfin perso sa ma fais sa peu etre du a un manque de durceur
sinon super bike mais mauvaise relance.


tu entends quoi par mauvaise relance ??
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YOCE
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Inscrit le: 30 Sep 2005
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MessagePosté le: 11 Jan 06 1:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bah enfete quand je ralenti puis que je reprend de la vitesse il est trop mou , je pense que c'est du au ressort a l'arriere et a la geometrie du cadre mais bon spad qu'a meme!
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Pierrot!
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Inscrit le: 08 Jan 2006
Messages: 50

MessagePosté le: 11 Jan 06 3:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

t'as qu'à réglé la suspension arrière !
t'as un petit bouton mais fait gaffe faut pas le tourner de plus de 2 tours sinon sa m**** !
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Franck2218
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Inscrit le: 30 Juin 2004
Messages: 56

MessagePosté le: 11 Jan 06 3:16 pm    Sujet du message: Prix Répondre en citant

Au fait, à ceux qui on un 6.3, vous l'avez tous payé 499 € ?

Merci.

Franck.
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YOCE
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Messages: 345
Localisation: france (les cevennes)

MessagePosté le: 11 Jan 06 7:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pour ma part je l'ai payé 499 euros.
et la petite molette n'a aucun rapport avec ce probleme de relance du vtt, elle sert au rebond sais a dire si l'amorto se detend plus ou moin vite.

VOILA CHO!!! Razz Twisted Evil
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