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Réglage Freins à disque Juicy III



 
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cisco spé
Nouveau P2Sien


Inscrit le: 20 Jan 2008
Messages: 22
Localisation: France

MessagePosté le: 05 Juil 08 8:43 pm    Sujet du message: Réglage Freins à disque Juicy III Répondre en citant

Salut à tous,
Je roule sur un spad équipé de freins à disques Juicy III.
J'ai l'impression que la course de mes manettes et trop importante.
Quelle est une course normale de manette de frein à disque?
Est-il possible de régler cette course pour rendre les freins plus "vifs"?

Merci pour votre aide.
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The Iceman
P2Sien accro


Inscrit le: 29 Mai 2007
Messages: 689
Localisation: Spontin, Belgique

MessagePosté le: 05 Juil 08 9:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

malheureusement non, c'est possible sur les Juicy 7, mais pas sur les 3 ni les 5.
par contre tu peu régler l'écartement du levier, si tu a des petites mains ou au contraire des grandes mains, a l'aide de la petite vis BTR derrière le levier de freins.
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cisco spé
Nouveau P2Sien


Inscrit le: 20 Jan 2008
Messages: 22
Localisation: France

MessagePosté le: 05 Juil 08 10:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Iceman,
Ca veux dire que j'aurais toujours une longue course de levier de frein?
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The Iceman
P2Sien accro


Inscrit le: 29 Mai 2007
Messages: 689
Localisation: Spontin, Belgique

MessagePosté le: 06 Juil 08 10:48 am    Sujet du message: Répondre en citant

Oui et non... Tu pourrais chipoter a tout que ca ne changerais pas, mais il existe une solution!
Rajouter quelque goutes d'huile (du DOT).
Pour ça il te faut le matériel nécessaire à la purge (seringues et DOT)

Je n'ai pas encore fait cette manipulation, mais dés que j'ai le kit de purge je le fait. Ça en devient presque désagréable d'avoir la moitié de la course du levier qui ne sert a rien Confused heureusement qu'on ne le sent pas trop en roulant
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oui-oui
P2Sien pilote


Inscrit le: 24 Juil 2006
Messages: 2007
Localisation: France

MessagePosté le: 06 Juil 08 4:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je trouve qu'en augmentant la garde le levier à moins de course après c'est peut-etre une impression personnelle.
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The Iceman
P2Sien accro


Inscrit le: 29 Mai 2007
Messages: 689
Localisation: Spontin, Belgique

MessagePosté le: 06 Juil 08 5:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais la même impression (donc peut être pas que une impression si on est 2).
Pour finir, ça marchait aussi en augmentant le garde au max, puis en la remettant normalement. D'ailleurs c'est encore le cas actuellement mais toujours pas assez...
Mon impression c'est surtout un freinage plus sec, plus franc... Rejoint tu mon avis ou alors c'est bel et bien le passage vide qui est modifié?
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cisco spé
Nouveau P2Sien


Inscrit le: 20 Jan 2008
Messages: 22
Localisation: France

MessagePosté le: 07 Juil 08 12:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ces infos. Je ne me sens pas capable d'attaquer ce type de réglage tout seul. Je sens que c'est mon Vélociste qui va récupérer ca. Une chose est sure c'est que mon impression était justifiée. J'ai acheté ce vélo à Nöël. C'est dommage de devoir reprendre le réglage des freins. Qu'en pensez-vous?
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dodgers36
P2Sien impliqué


Inscrit le: 05 Mai 2008
Messages: 499
Localisation: france

MessagePosté le: 07 Juil 08 1:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

cisco spé a écrit:
Merci pour ces infos. Je ne me sens pas capable d'attaquer ce type de réglage tout seul. Je sens que c'est mon Vélociste qui va récupérer ca. Une chose est sure c'est que mon impression était justifiée. J'ai acheté ce vélo à Nöël. C'est dommage de devoir reprendre le réglage des freins. Qu'en pensez-vous?


sensations et suggestions forcément suggestives. je possède également des juicy3, je trouve qu'ils ont du mordant, y compris sur la durée.
j'ai au début fait confusion entre la course des levier (réglable), et le réglage de l''écartement des plaquettes.
j'aime également les freinages mordants, vifs et je me régale avec les juicy !!
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taurus
Moderateur VTT
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Inscrit le: 07 Mar 2006
Messages: 1021
Localisation: french

MessagePosté le: 08 Juil 08 6:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ou Tes plaquettes qui arrive en fin de vie!!?
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toujours sur deux pattes!!!
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cisco spé
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Inscrit le: 20 Jan 2008
Messages: 22
Localisation: France

MessagePosté le: 09 Juil 08 10:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un peut me dire combien il faut compter pour "regonfler" le circuit hydrolique du système?
Le problème que je rencontre apparait sur les deux freins avec le même débattement ou presque.
Est-ce que l'usure des plaquettes a qqc à voir avec cela?
Comment sait-on que les plaquettes sont à changer?
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The Iceman
P2Sien accro


Inscrit le: 29 Mai 2007
Messages: 689
Localisation: Spontin, Belgique

MessagePosté le: 11 Juil 08 10:29 am    Sujet du message: Répondre en citant

Tu regarde ce qu'il reste comme garniture
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Joh63
Nouveau P2Sien


Inscrit le: 29 Juin 2008
Messages: 8
Localisation: France

MessagePosté le: 11 Juil 08 11:46 am    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je profite de ce topic pour exposer mon problème à propos de mes Juicy 3. Je viens de m'acheter un Rockrider 8.1 qui en est équipé.

A l'avant, le freinage est bon mais à l'arrière c'est galère : si peu que je freine, la roue se bloque instantanément Crying or Very sad Je soupçonne un mauvais montage des freins. D'autant plus que lorsque que je "recule" et que je freine de l'arrière, le freinage est aussi bon que pour le frein avant, progressif et sans blocage de roue. C'est comme si quelque chose était inversé sur les freins à l'arrière.

Si quelqu'un connait ce problème et peut m'éclairer, merci Wink J'aimerai régler le problème moi même et éviter d'amener mon VTT au SAV de Decathlon.

Merci d'avance Very Happy
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The Iceman
P2Sien accro


Inscrit le: 29 Mai 2007
Messages: 689
Localisation: Spontin, Belgique

MessagePosté le: 11 Juil 08 1:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Joh63 a écrit:
Salut,
A l'avant, le freinage est bon mais à l'arrière c'est galère : si peu que je freine, la roue se bloque instantanément Crying or Very sad Je soupçonne un mauvais montage des freins.


Si tu veux, on peut te trouver un psy mais il va falloir nous dire de quel région tu es Laughing

je pense que tu es le 1er vététiste au monde de tout les temps, a ce plaindre parce que tes freins... freinent Laughing

Si tu ne veux pas que ton frein freine retire le, tu gagneras du poids !
ou alors enlève juste l'étrier comme ça on croira que tu a un frein a disque a l'arrière...
Arrow
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Joh63
Nouveau P2Sien


Inscrit le: 29 Juin 2008
Messages: 8
Localisation: France

MessagePosté le: 11 Juil 08 2:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked

Le frein ne freine pas justement Rolling Eyes (enfin trop en fait Laughing ) La roue se bloque dès lors que j'appuie sur la manette... En descente c'est inutilisable.
Enfin bref, je vais quand même l'amener au SAV, sinon je sens que ca va durer longtemps Shocked
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ruzakruzak
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Inscrit le: 12 Nov 2007
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MessagePosté le: 11 Juil 08 2:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ce blocage arrive lorsque les pneus n'accrochent plus au cours du freinage (ce qui m'arrive lorsque je rentre chez moi, avec mes pneus qui glissent sur les galets glissants tout pourris de ma descente de garage Evil or Very Mad ).

Peut-être que purger les freins pour n'enlever que 2-3 gouttes de liquide peut changer la situation ??

Sinon j'ai eu un souci similaire, et qui était dû à un mauvais centrage de l'étrier, ce qui faisait que l'une des plaquettes mordait à fond dans le disque, à peine je pressais la poignée de freins... un recentrage et hop! finito !
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Allen Parker
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Inscrit le: 23 Aoû 2005
Messages: 5511
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MessagePosté le: 11 Juil 08 2:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux effectivement essayer de recentrer l'étrier, mais je vois deux autres causes possibles :

- Un excédent de liquide dans le circuit : il faudrait retirer quelques gouttes au niveau du levier.

- Une garde de levier insuffisante.

Commence par vérifier la garde, c'est le plus simple à faire.
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x-serval
P2Sien pilote


Inscrit le: 13 Oct 2006
Messages: 2145
Localisation: La Catovie

MessagePosté le: 11 Juil 08 6:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Après les hayes et leur soit disant problèmes voici apparaitre les juicy 3 Rolling Eyes

Il n'y a pourtant pas beaucoup de problème avec les freins à disque Confused
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Joh63
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Inscrit le: 29 Juin 2008
Messages: 8
Localisation: France

MessagePosté le: 11 Juil 08 10:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Très bien, merci ruzakruzak et Allen pour votre aide Wink
Je regarde tout ça demain et je vous tiens au courant.

Edit : ça pourrait bien être dû à un mauvais centrage, car le disque frotte et couine légèrement quand je suis à faible allure (quand je suis à côté du VTT et que je le pousse).
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Calyster
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Inscrit le: 30 Juin 2008
Messages: 60
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MessagePosté le: 12 Juil 08 9:41 am    Sujet du message: Répondre en citant

Jamais eu de problème avec les freins a disque . Very Happy
_________________
Board : Plan-B Wenning 7.625
Wheels : 50mm Cliché "Black Cores"
Bearings : Films Abec 5
Trucks : Venture
Grip : Plan-B
Stance : Goofy
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Allen Parker
Moderateur VTT
Moderateur VTT


Inscrit le: 23 Aoû 2005
Messages: 5511
Localisation: France (Europe)

MessagePosté le: 12 Juil 08 12:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Joh63 a écrit:
Très bien, merci ruzakruzak et Allen pour votre aide Wink
Je regarde tout ça demain et je vous tiens au courant.

Edit : ça pourrait bien être dû à un mauvais centrage, car le disque frotte et couine légèrement quand je suis à faible allure (quand je suis à côté du VTT et que je le pousse).

Ou à un excès de pression dans le circuit : Ce problème semble de plus en plus récurrent sur les Juicy. C'est peut-être dû à la dilatation du liquide en période estivale ...

Calyster a écrit:
Jamais eu de problème avec les freins a disque . Very Happy

Moi non plus et pourtant, j'en utilise depuis début 2001 ...
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Joh63
Nouveau P2Sien


Inscrit le: 29 Juin 2008
Messages: 8
Localisation: France

MessagePosté le: 13 Juil 08 2:09 am    Sujet du message: Répondre en citant

Yop,

Alors j'ai recentré l'étrier arrière. Résultat, ça couine plus mais le freinage a pas drastiquement changé. C'est tout de même mieux qu'avant Wink J'ai fais des essais sur route, grosse descente avec épingles, et je me suis bien amusé Razz

Ca me va déjà mieux maintenant. Pour tout ce qui est du réglage de la durite, je verrai ça plus tard Wink


Merci pour votre aide.
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