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Bonjour tous le monde,
Je voudrais essaier le aerial (sauter au-dessus du coping), mais je ne sait pas vraiment comment mis prendre, faut il bunny hopper ou juste ce laisser aller ?
Si sa vous interresse le 180 dans la courbe passe deja.
Alors t'arrives avec un peu de vitesse, et quand t'arrives en haut de la courbe tu tires un peu, et tu te laisses aller mais pas trop.
Ensuite tu fais ton 180, et tu repiques dans la courbe.
Inscrit le: 29 Déc 2006 Messages: 1461 Localisation: A côté de Quimper
Posté le: 28 Sep 07 8:20 pm Sujet du message:
ouais en fait il faut faire comme un 180 normal sauf que tu prends plus de vitesse moi je fais ça petit a petit et j'arrive a peu près _________________ HTTP://www.bmx29.skyblog.com
Inscrit le: 08 Sep 2007 Messages: 440 Localisation: france
Posté le: 28 Sep 07 8:28 pm Sujet du message:
moi je suis arriver a realiser ce trick il n'y a pas longtemps, ma technique:
tu arrive avec asser de vitesse ,dès que ta roue avant depace le coping tu tourne ton guidon dans le sens de la rotation et tu met un coup de bassin, l'arriere va suivre tout seul!
moi j'aime bien cette technique qui donne un style asser fluide et qui ne fait pas traversé tout le quarter en largeur en aerial!
Inscrit le: 03 Oct 2006 Messages: 1270 Localisation: Pacifique
Posté le: 28 Sep 07 8:38 pm Sujet du message:
c'est moi le specialiste en aerial hein pas vrai ? _________________ wouuuu -> "Certains cadres coûtent 23 euros pièce sorti d'usine et une fois tous les intermédiaires payés, il arrive à 400 euros en shop !"
Inscrit le: 19 Nov 2004 Messages: 32 Localisation: france - angers
Posté le: 10 Avr 08 5:57 pm Sujet du message:
Plus tu as de la vitesse et plus tu pompe en montant! Plus c'est facile et moins fatiguant !
Il faut aussi bien penser a replaquer la roue avant quasiment sur le coping et a repomper pour pouvoir prendre encore plus de speed lors de la descente ! surtout en mini ou big ou pour sauter une fun apres !
Inscrit le: 29 Déc 2006 Messages: 1461 Localisation: A côté de Quimper
Posté le: 10 Avr 08 7:39 pm Sujet du message:
ReDshTroumph a écrit:
Plus tu as de la vitesse et plus tu pompe en montant! Plus c'est facile et moins fatiguant !
Il faut aussi bien penser a replaquer la roue avant quasiment sur le coping et a repomper pour pouvoir prendre encore plus de speed lors de la descente ! surtout en mini ou big ou pour sauter une fun apres !
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