Moi j'ai toujours mon hutch tim judge dans le garage !!
ça nous rajeunit pas tout ça !
Heu oui,moi je suis un "kid" de 34 ans quand meme
Et je ne suis pas le seul vieux ici.
Par contre,si tu pouvais poster des photos de ton Hutch,ca serait vraiment cool.
et moi un kid's de 37 piges !!
j'essayerai de prendre des photos , en fait il est resté dans le garage de mes parents ! il dépérrit la-bas quel dommage ! j'ai 2 potes qui ont des skyways aussi !
Ton Hutch est une piece de collection recherché si il est en assez bon état.
En tout cas bienvenue à toi "kid's"
c'est celui là le mien ! le premier modèle !
les skyways je sais plus le modèle ! c'est ceux qu'on fesait pour la race profilé ! mon hutch il est propre pas mal equipé en + mais bon ça me ferait trop mal de le vendre (enfin tout dépend du prix ! ) j'avais revu un pote du club (xavier robleda pour ceux qui se souviendraient, un super pilote !) et il m'avait déjà parlé du fait que nos vélos etaient recherhés !
Ha oui un autre pote a encore son peugeot cpx 601 aussi !!
Inscrit le: 03 Jan 2007 Messages: 561 Pays: France
Posté le: 01 Aoû 07 12:19 am Sujet du message:
ou alors attend tes 60 ans avant de le revendre, sa te fera un bon ptit mois de retraite avec de la chance xD
Non je rigole bien sur, j'ai pas la chance d'avoir un "velo de collection" comme le tien, meme si mon oncle de 35ans m'a filer celui avec lequel il roulais quand il avait 14ans, mais j'en aurais un je le garderais, si tu a bien rouler avec, ca devient pas un truc qui te remonte a de beau souvenir je presume, bref je serait toi je le vendrais pas
Inscrit le: 03 Jan 2007 Messages: 561 Pays: France
Posté le: 01 Aoû 07 12:40 am Sujet du message:
j'viens de regarder
Effectivement c'est alucinant O.O
Hutch :
455$ la paire de pedale
710$ le cadre
850$ le velo
30$ le collier de selle
75$ la paire de pads (sais pas c'est quoi mais en gros on dirait des autocollant sur la photo )
La paire de pedale est monter de 5$ puis de 15$ en moins de 5mn !!!!
Moi sur le mien y'a une paires de jantes skyway blanches un guidon et tube de selle GT , collier de selle hutch , potence je me rapelle plus mais du bon , selle kashimax plate !
C'etait LE bmx à l'époque ! un vrai régal de maniabilité et de nervosité avec son arrière hyper court ! la connerie que j'avais fait c'etait d'enlever les autocollants hutch !
Sinon j'ai commencé sur un truc sans marque, puis un raleigh ultra burner, puis un vitus alu collé (du cahoutchouc ce truc!) !
La kashimax est pas mal recherché,le collier peut etre aussi.....le reste un peu moins,si les skyways,j'en ai une paire rose de 1988,des Tuff Wheels 2.
Le Vitus,j'étais pas fan et la fourche avait un sacré déport,par contre je crois que ca pesait pas lourd mais la fiabilité n'avait pas l'air excellente.......pas de soudure,du thermo collé non ?
Le Burner c'est mythique aussi mais pas autant que Hutch ou Redline.
J'ai deux p'tites questions,tu roules toujours un peu ou t'as laché définitivement ? Et ton Hutch il est de quel couleur ?
non j'ai arreté y'a bien longtemps ! il est blanc c'est exactement le cadre et fourche que j'ai mis plus haut !
Là je viens de m'acheter un vtt decat 9.1 en solde ! c'est plus stable pour mon gabarit actuel ! je roule aussi en enduro loisir en moto ! donc passer d'une moto à un bmx j'oses meme plus l'imaginer ! le vtt c'est moins hard à conduire
(Mais là c'est pas le bon modele , faut que tu demande si il peux t'en faire en lettrage noir sur fond transparent. Le gars s'appelle gary et il est tres sympa.)
Autrement, petite question, t'aurais pas un kit de mousses hutch a revendre par hazard ?
je suis tombé sur ce thread en faisant des recherches sur Google en vue de vendre mon spad
ca me rappelle de sacrés souvenirs, tant les bmx oldschool que les vans (j'ai 38 ans, sdalut les "vieux")!!!
je faisais du freestyle, jusqu'en 88/89, j'ai eu tout d'abord un Raleigh super burner, puis j'ai recuperé un cadre de Ultra Burner (il me semble que c'etait un cadre Tange 3 tubes chr-mo), puis a suivi un Haro freestyler...
....mais en blanc, enfin, je ne sais plus pour quelle (mauvaise et tres obscure) raison je l'ai vendu pour ensuite me racheter un Dyno/GT.... que j'ai toujours!
Il etait sacrement equipé pour l'epoque, seuls les anciens connaissent:
- une couleur violette a ch....
- guidon Bully
- Potence Dyno avec rotor
- freins Dia compe (inversé a l'avant)
- pedalier Tioga
- pedales piege a loup
- de rares et magnifiques jantes Peregrine 48S avec moyeu Peregrine
- repose pieds pliants GT sur la fourche et cales pieds sur les axes
J'ai aussi deux paires de Sk
Va falloir que je vous mette une tof!
Ca va m'obliger a le sortir et je vais me ruiner en essayant de refaire 2-3 figures au sol!!!
...sinon...
pensez vous que ca a de la valeur?
Je ne sais pas de quand il est , je dirai 84
En tout cas, je vais le ressortir
A l'epoque je roulais un peu avec mon cousin qui avait un Skyway de race avec de superbes et ultra light jantes Mavic, a un prix coton, equipé des excellent et tres leger Michelin bibTS (c'est ca je crois non?)
Il achetait tout avec une balance ....
J'avais aussi un copain avec un Hutch Trick Star... velo que j'ai jamais pu me payer, de dieu, que de souvenirs!!!
Inscrit le: 26 Juin 2006 Messages: 144 Pays: France
Posté le: 07 Jan 08 1:00 pm Sujet du message:
Salut l'ancien...
Ton vélo vaut quoi qu'il en soit quelque chose. Pour évaluer sa valeur et serait bon de pouvoir évaluer son état. Si tu as des photos n'hésite pas à les poster. Ne t'enflamme cependant pas car les DYNO ne sont pas trés recherché (beaucoup moins que les HARO sport/master et les Trickstar).
Je ne suis pas spécialiste mais tu pourras avoir une évaluation approximative en postant un message (avec photos) sur le site des "papy bmxeur"... le 23mag:
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