Bienvenue parmi 26 000 passionnés de Sport! Pour pratiquer votre sport préféré, demander des conseils et échanger en toute convivialité, cliquez sur le sport de votre choix ou découvrez la liste complète des 50 sports du forum : s'inscrire
Inscrit le: 13 Mar 2007 Messages: 136 Localisation: Fr
Posté le: 28 Avr 08 6:16 pm Sujet du message:
Citation:
Les cale-pieds à sangle sont dangereux en VTT
Si utilisés comme ils l'etaient a l'origine (comme il est decrit),alors oui.
C'est pour cela que la sangle n'est pas serré sur la chaussure,mais plutot reglée de facon a faire le "contour" et donner les "limites laterale" de la pedale de facon a ce que lors de la mise du pieds dans le cale-pieds,le pieds puisse prendre et garder ses reperes sur la pedale. Une utilisation qui a plus de "l'étrier" que du cale pieds. Mais il est clair qu'il est totallement proscrit de s'attacher le peids fortement a la pedale.
Et dans cette mesure,ce dernier n'a rien de dangereux.
_________________ Pas de casque,pas de freins.
Et meme pas peur !
Inscrit le: 06 Sep 2007 Messages: 873 Localisation: France
Posté le: 28 Avr 08 7:31 pm Sujet du message:
pierreB a écrit:
Kawa31 a écrit:
J'avais cru voir des Crank 5050 sur le Santa Cruz et aussi des plates std sur le chameleon
C'est des Mallet 3 sur le TS et des DKT plates sur le SR (j'ai une paire de smarty en plus pour le second).
J'ai mis des plates en mode rando/petit Fr... si je devais rouler un peu plus: smarty!
m....e, j'aurai su je t'aurai demandé t'on avis sur les mallet car il trouvait les Acid pas assez accrocheuse sur certains passages déclipsé, du coup je lui est pris des time Z pour du vtt un peu engagé ce qui m'aurait éviter de racheter une paire plus légère de time pour du VTT soft. _________________ D4 9.1
Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 442 Localisation: France
Posté le: 28 Avr 08 7:51 pm Sujet du message:
J'avais des Acid avant... j'ai flingué les roulements en 3 mois (et c'est du non reconditionnable)
Les Mallet ont une bien meilleure finition et surtout une bien meilleure accroche avec les picots et puis sont relativement légères.
Pour l'instant, j'en suis à 2 mois d'utilisation: ras! _________________ Un Noir et un jaune
Inscrit le: 02 Mai 2004 Messages: 648 Localisation: Mantes la jolie YVELINES
Posté le: 28 Avr 08 9:26 pm Sujet du message:
mon avis sur pédale auto oui ou non :
La pédale automatique permet d'avoir un pédalage beaucoup plus performant.
Je m'explique, votre pied est toujours posé de la même façon sur la pédale donc vos muscles travaillent toujours exactement de la même façon, se qui permet au bout de quelque sorties de vous donner plus puissances.
De plus votre pied sera accroché sur votre pédale donc un pilotage beaucoup plus précis vous ne ferez plus un bunny up de 30cm pour sauter une dalle de 10cm...
Pour se qui est des pédales vous avez énormément de marque dans les plus connu :
-shimano
-time
-egg better
-crank brother
-look qui est revenu après quelques années (un peu comme moi sur le forum )
et bien d'autre
pour les gens qui ne sont pas des gros fan du poid a gagner quelque gramme partout je conseillerai les time Z, time qui a une liberté latérale et une liberté angulaire (pour protéger vos petit genou) et surtout une pédale bien large en alu impeccable pour poser votre pied en descente et le recliquer super facilement
Salut, après quelque temps d'absence je reviens sur le forum et trouve ce sujet fort interressant...
En effet, je possède des Times ATTAC: mais alors, quel ..... ! ! !
J'arrette pas de me vautrer avec ces pédales. Hier encore je me suis pris une gamelle qui s'est soldée par une grosse frayeur mais rien de bien méchand. Je trouve ça dangereux tout de même...
Mais que faire? Elles sont dures à décliper et je ne sais pas les régler. J'ai pensé remettre des pédales normales mais ça glisse trop une fois les chaussure pleine de boue.
Résultat: je ne suis plus en confiance car je n'arrive pas a décliper avant les obstacles tellement elles sont dures.
Qui peux m'aider
@+
Inscrit le: 07 Mai 2008 Messages: 60 Localisation: france
Posté le: 09 Mai 08 11:19 pm Sujet du message:
J'ai pu tester les pédales auto et c'est vrai que c'est sympa. Cependant pour de la montagne et des passages difficiles où tu risque de poser souvent le pied, moi je préfère re-mettre les pédales normales.
A+
Inscrit le: 30 Mar 2008 Messages: 15 Localisation: Avignon
Posté le: 11 Mai 08 9:15 am Sujet du message:
pedale auto a donf !!!
c'est vrai que je me prend encore quelques gamelles,mais seulement en montée........quand l'cerveau n'est plus correctement oxygené.......pour la descente dans la grosses caillasses de vignes ....je me sens au contraire plus en securité .........
sinon pour mettre les pompes qu'on veut quand on veut je crois avoir vu des adaptateurs se montant sur la pedale auto permettant sa transformation en pedale classique ......... (je ne sais pas si cela est valable pour tout les modeles)
Inscrit le: 12 Nov 2007 Messages: 155 Localisation: France
Posté le: 13 Mai 08 2:23 pm Sujet du message:
Allen Parker a écrit:
Les cale-pieds à sangle sont dangereux en VTT
Moi j'ai pas de sangles dessus : ce sont les cale-pieds à 5 € chez D4, qui évitent juste que le pied glisse vers l'avant. Total confort et investissement minable ! J'en suis très content !
Inscrit le: 26 Juin 2007 Messages: 106 Localisation: belgique
Posté le: 24 Mai 08 4:07 pm Sujet du message:
pédale autos 30-35 euros pour les shimano m520(je roule avec) c'est bcp plus sécurisé que des cales pieds et quand tu les auras adopté tu sauras plus t'en passer _________________ scott scale 30
Inscrit le: 19 Oct 2005 Messages: 199 Localisation: Belgique
Posté le: 03 Juin 08 12:49 pm Sujet du message:
Airic a écrit:
sinon pour mettre les pompes qu'on veut quand on veut je crois avoir vu des adaptateurs se montant sur la pedale auto permettant sa transformation en pedale classique ......... (je ne sais pas si cela est valable pour tout les modeles)
Il existe aussi des modèles réversibles, avec cales d'un coté et crans de l'autre ... bon c'est vrai que question poids c'est pas le top, mais quand on fait plus du quintal, on n'en n'est plus à 100grs près. _________________ Don't force it, take a larger hammer and if not enough use both hands.
sinon pour mettre les pompes qu'on veut quand on veut je crois avoir vu des adaptateurs se montant sur la pedale auto permettant sa transformation en pedale classique ......... (je ne sais pas si cela est valable pour tout les modeles)
Il existe aussi des modèles réversibles, avec cales d'un coté et crans de l'autre ... bon c'est vrai que question poids c'est pas le top, mais quand on fait plus du quintal, on n'en n'est plus à 100grs près.
perso, je penche de plus en plus vers ce modele _________________ Dimanche 7 septembre
TOURLAVILLE
Rando Rétina France
Départ : lande Saint-Gabriel.
- 40 km, départ : 9 h ;
- 25 km, départ : 9 h 15.
- VTC : 15 km, départ : 9 h 45.
Tarifs : 5 €,
Renseignements : 06 16 61 51 99 ou 06 27 99 12 97
Inscrit le: 12 Nov 2007 Messages: 155 Localisation: France
Posté le: 03 Juin 08 3:31 pm Sujet du message:
gofo a écrit:
pédale autos 30-35 euros pour les shimano m520(je roule avec) c'est bcp plus sécurisé que des cales pieds et quand tu les auras adopté tu sauras plus t'en passer
Plus au moins 60 € pour les pompes... soit facile 100 € d'investissement.
J'ai mieux à faire avant comme achats je pense, avec mon 5XC Ltd Disc 2007 d'origine... comme changer de pédalier ! _________________ BMX Eastern Jane 2006
VTT RR 5 Ltd Disc 2007, pédalier DeoreLX
VTC Lapierre Cherokee
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page Précédente1, 2
Page 2 sur 2
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Rechercher
Liste des Membres
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
(et c'est du non reconditionnable)
)
