Armotisseur ar - 9.1

Did1 · Posté le: 05 Avr 08 9:32 pm Sujet du message:

[quoteEt après avoir inversé ton amortisseur est ce que tu à resenti une différence dans le fonctionnement ? (hormis le fait de ne plus se cogner la jambe )]

Aucune différence notable et l'amortisseur n'est pas plus sale que dans l'autre sens.

Did[/quote]

rideman65 · Posté le: 11 Avr 08 10:08 pm Sujet du message:

salut quelqu'un peu me dire si je peut monter un amortisseur rock shox ario 2.1 sur mon rr 9.1 2008 . Amortisseur monté sur le rr 9.2 2008 . Ou quel type d'amortisseur je peu monter avec le système N.E.U.F pour que l'ensemble fonctionne. je cherche un amortisseur avec des réglages car il n'y en à pas sur le Fusion d'origine. Est-ce que ce sera un bon compromis avec la fourche rock shox tora 302 ??

Kawa31 · Posté le: 12 Avr 08 8:23 pm Sujet du message:

Tu trouve la détente trop rapide ?
Les amortisseurs que tu peut monter sans risque sont
Monarch 2.1, Ario 2.1, Monarch 3.1 (par ordre de préférence)
Le Bar 2.1 aussi mais il date et est volumineux
Il y a aussi les Fox RP mais pour un coût et des fonctions inutiles sur l'antipompage du 9.1 donc je n'ai pas déja cherché pour moi
Je ne suis pas sur de la dimension de celui du modèle 2008, si c'est 190 il y a un Ario 2.1 à 89€ chez fizz.... j'aurai bien aimé qu'il est un monarch 2.1 en 165 a ce prix
Sur le 9.1 la seule fonction utile est l'amortissement de la détente et ma préférence va sur le monarch. (mais je n'ai pas 350-400€ pour tester un fox)
N'oublie pas les buselures / entretoises de la bonne dimension
_________________
D4 9.1

pierreB · Posté le: 14 Avr 08 6:55 am Sujet du message:

rideman65 · Posté le: 20 Avr 08 5:19 pm Sujet du message:

salut est-ce qu'on peut monter un fox van r sur le rr9.1 2008 ?

Allen Parker · Posté le: 20 Avr 08 6:36 pm Sujet du message:

A priori, oui, puisqu'il existe en 190 mm. Mais pour quoi faire ? C'est un amortisseur destiné à une pratique extrème pour laquelle le cadre n'est pas conçu, et qui pèse environ trois fois le poids de l'amortisseur d'origine ... De plus, la fonction ProPedal est fortement déconseillée avec un cadre N.E.U.F

Sans compter qu'au prix de l'amortisseur, il faudra rajouter celui des bagues qui ne sont pas données, et qu'en cas de problème de cadre, la garantie sera annulée.
_________________
La clé de la réussite? Resserrer les boulons au moindre vice caché!... (Elvis Parker)

rideman65 · Posté le: 20 Avr 08 9:33 pm Sujet du message:

merci de la réponse , c'était juste pour savoir. si je décide de changer l'amortisseur se sera pour un rs ario 2.2 voila merci

EBY · Posté le: 25 Avr 08 10:41 am Sujet du message:

bonjour,

je viens d'acheter un 9,1 2008
je suis novice en TS c'est mon premier, avant je roulais sur un Meije de Chez lapierre!

je cherche des conseils sur la pression de l'amortisseur arriere X fusion 02 par rapport au poids de l'utilisateur

merci

jeremy96121 · Nouveau P2Sien Inscrit le: 18 Avr 2008 Messages: 3

Pour le réglage de l'amortisseur AR:
Une fois assis dessus, les pieds sur les pédales, ton amortisseur doit s'enfoncer sur 20% de sa course(idem pour l'avant)
a+
Jérémy

EBY · Posté le: 29 Avr 08 10:59 am Sujet du message:

bonjour
merci pour la reponse

je viens d'acheter une pompe pour regler la suspension

j'effectue des essais, a priori l'amortisseur etait reglé d'origine à 120 psi
trop souple pour moi(preconisation constructeur entre 100 et 250 PSI)actuellement je suis regle a 150 PSI pour un poids de 95 kg.
le reglage de precontrainte de la fourche en en position medianne.
tres adequation fourche amortisseur sur terrain varié plutot plat et roulant
mission test en cours

@+

Eric