Inscrit le: 23 Aoû 2005 Messages: 4621 Pays: France (Europe)
Posté le: 27 Avr 08 7:25 pm Sujet du message:
Euuuhhhh ... Franchement ? ... ... Pas trop catastrophiques montés à l'arrière, mais il faut vraiment être candidat au suicide pour monter ça à l'avant : Je n'ai jamais vu un pneu partir aussi vite sur sol humide ! Même les Fast Fred de Schwalbe qui sont des semi slicks ont plus d'adhérence latérale ... _________________ La clé de la réussite? Resserrer les boulons au moindre vice caché!... (Elvis Parker)
Inscrit le: 04 Avr 2007 Messages: 102 Pays: france
Posté le: 27 Avr 08 7:40 pm Sujet du message:
Merci pour les précision. C'est les pneux d'origines(y sont monté a l'avant et a l'arriere) alors je voulait savoir se que vous en pensiez. Sur terrains sec sa va mais c'est vrai que dé que c'est humide faut faire gaffes.
comme l'a dit allen monté a l'avant c'est de l'auto-suicide.
meme a l'arriere je n'y fairais pas trop confiance _________________ Fait gaffe a tes déchets . . . les rivieres deviennent crades.
NO-Kill
Inscrit le: 23 Aoû 2005 Messages: 4621 Pays: France (Europe)
Posté le: 02 Mai 08 4:10 pm Sujet du message:
A l'arrière, ce n'est pas trop dramatique. Ca bouge pas mal sur le gras, mais il y a pire. Son meilleur terrain est le sol sec de sous-bois, une sorte de terre battue qui ne demande pas trop d'adhérence ... _________________ La clé de la réussite? Resserrer les boulons au moindre vice caché!... (Elvis Parker)
Inscrit le: 04 Avr 2007 Messages: 102 Pays: france
Posté le: 02 Mai 08 6:13 pm Sujet du message:
Ces vrais que sur le mouillé et la boue(meme un tout petit peu ), sa glisse . Mais sur le sec et poussiéreux sa tient bien .
Que penser vous des :MICHELIN COUNTRY TRAIL et MICHELIN COUNTRY MUD ?
Inscrit le: 04 Avr 2007 Messages: 102 Pays: france
Posté le: 02 Mai 08 6:48 pm Sujet du message:
vous me conseilleriez quoi en pneu ?
moi je suis assez satisfait par mes michelins alors si possible dans les michelins .
mes pour mes PNEU MICHELIN WILDGRIPPER COMP S TS je suis assez satisfait a l'arriere il accroche bien
à priori les country mud sont pour la boue: donc tendres, d'ou usure!
j'ai essayé les country trail: pas cher; je devrais aller à 3000km en montagne; et question adhérence je pense que le bonhomme ne vaut pas les pneus!!!
il vaut mieux réserver des haut de gamme pour les spécialistes!
bye
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... Pas trop catastrophiques montés à l'arrière, mais il faut vraiment être candidat au suicide pour monter ça à l'avant : Je n'ai jamais vu un pneu partir aussi vite sur sol humide ! Même les Fast Fred de Schwalbe qui sont des semi slicks ont plus d'adhérence latérale ...
