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Recherche amortisseur.



 
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Auteur Message
Pauloo
P2Sien impliqué


Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 418
Localisation: France

MessagePosté le: 12 Mai 08 3:53 pm    Sujet du message: Recherche amortisseur. Répondre en citant

Bonjour a tous,
Je cherche un amorto a air de 165mm d'entraxe et avec un budget maxi de 150€ et avec les buselures.
Merci
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Allen Parker
Moderateur VTT
Moderateur VTT


Inscrit le: 23 Aoû 2005
Messages: 4858
Localisation: France (Europe)

MessagePosté le: 14 Mai 08 8:58 am    Sujet du message: Répondre en citant

Attention : La taille des buselures dépend aussi du cadre ! Si tu as déjà un amortisseur Manitou ou X-fusion, les buselures sont interchangeables.
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La clé de la réussite? Resserrer les boulons au moindre vice caché!... (Elvis Parker)
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Pauloo
P2Sien impliqué


Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 418
Localisation: France

MessagePosté le: 14 Mai 08 3:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

lol je suis en 6.3
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Pauloo
P2Sien impliqué


Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 418
Localisation: France

MessagePosté le: 25 Mai 08 4:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a un truc que j'ai pas pigé, les buselures, c'est en fonction du cadre ou de l'amorto ?
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pierreB
P2Sien impliqué


Inscrit le: 24 Juil 2006
Messages: 442
Localisation: France

MessagePosté le: 25 Mai 08 4:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Des 2 mon capitaine!
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Pauloo
P2Sien impliqué


Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 418
Localisation: France

MessagePosté le: 25 Mai 08 4:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oh la la pas galère ^^
Mais les buselures que j'ai sur mon 6.3 sont compatibles avec quoi ?
Ca depend des marques ou carrement du modèle ?
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Allen Parker
Moderateur VTT
Moderateur VTT


Inscrit le: 23 Aoû 2005
Messages: 4858
Localisation: France (Europe)

MessagePosté le: 25 Mai 08 8:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement, ça dépend du cadre et de la marque d'amortisseur : Si tu montes un amortisseur de la même marque, tu ne devrais pas avoir besoin de changer les buselures sauf si elles sont usées. Sinon, il faut prendre des buselures de la marque du nouvel amortisseur en tenant compte de la largeur totale de l'entre-axe du cadre et du diamètre de l'axe.
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Pauloo
P2Sien impliqué


Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 418
Localisation: France

MessagePosté le: 25 Mai 08 9:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, et mon axe et tordu, c'est grave ?
D4 vendent certainement des axes mais vendent ils des buselures ?
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tonnio87
Nouveau P2Sien


Inscrit le: 14 Jan 2008
Messages: 14
Localisation: france

MessagePosté le: 02 Juin 08 6:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut moi aussi j'ai un rockrider 6.3 j'ai changé l'amorto pour un rockrider das o2 qui equipe les 9.1 le changement est radicale et en plus tu en a que pour 60euro donc cela vaut le coup bonne chance.
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Pauloo
P2Sien impliqué


Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 418
Localisation: France

MessagePosté le: 02 Juin 08 6:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai normal j'imagine bien.
Les 85mm de deb sont pas trop pénalisants ou ca va ?
Psk j'ai jamais eu l'impression d'avoir 85 a l'arriere ac l'amorto de base :/
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Eagleslide
Nouveau P2Sien


Inscrit le: 29 Mai 2007
Messages: 14
Localisation: France

MessagePosté le: 03 Juin 08 5:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pauloo,
Moi j'ai changé l'amorto de mon 6.3 d'origine par un fox float R (165mm) ! C'est nikel faut juste acheter des buselures fox (ou équivalent...demande a ton bouclard) parcque celles d'origine sont mal ajustées sinon. Demande 40x8 et 24x8 pour les références de buselures (en fox), 40 et 24 étant les entraxes des 2 fixations de ton amortisseur sur ton cadre et 8 le diamètre des l'axe de tes vis. C'est l'axe de ta vis qu'est tordu? Si oui alors c'est embétant change le !
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Pauloo
P2Sien impliqué


Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 418
Localisation: France

MessagePosté le: 04 Juin 08 8:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai, je vais le changer.
C'est bien le fox ?
Le propedal ca marche bien ?
Je vais surement avoir le meme donc ton avis m'interesse beaucoup Wink
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Eagleslide
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Inscrit le: 29 Mai 2007
Messages: 14
Localisation: France

MessagePosté le: 06 Juin 08 11:59 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pauloo a écrit:
Ouai, je vais le changer.
C'est bien le fox ?
Le propedal ca marche bien ?
Je vais surement avoir le meme donc ton avis m'interesse beaucoup Wink


Pour l'instant mon spad étant en "mode maintenance" (je viens aussi de changer le pédalier) je n'ai pas encore eu le temps de l'essayer correctement !!! Je finis les derniers réglages pour pouvoir faire une sortie ce weekend et je te dirais ce que j'en pense, mais à première vue cela change du tout au tout le comportement de la suspension arrière...à confirmer...!!!
J'ai d'ailleurs auparavant déjà changé la fourche d'origine pour une rockshox révélation U-turn air et l'avant a énormément gagné en efficacité ce qui faisait encore plus ressentir le défaut de l'amortisseur arrière d'origine.
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