Inscrit le: 17 Jan 2008 Messages: 101 Pays: france
Posté le: 23 Jan 08 4:05 pm Sujet du message: les principales marques de VTT
Qui se cache derrière les principales marques de VTT en France
A quel publique sont elles destinées
Les marques à ne pas utiliser
Quelques références pour savoir à quel matériel nous avons à faire.
Permettre aux débutants (tes) de bien se repérer.
Merci de m’aider à composer cette liste.
ne pas hésiter à mettre des commentaires
-D4 rochrider
-Lapierre
-Ibis
-Topbike : Carrefour pas fait pour le sport
-MBK
-META
-KONA COILER
-SCOTT
-FUJI MT
-RENAULT
-VIPER
-MTB
-FULLY
-Giant
-MERCIER
-commençal
-Hardtail VTT
-HORN
-Specialized
-Cannondale
-De vinci
-Trek
-Rotwild
-Orbea
-Bianchi
-Rocky Mountain
-On one
-Cimendef
-Titus
-Mac Mahone
-Canyon
Merci d’avance. _________________ Le Sport c'est fort " 95'Boys"
Dernière édition par ludeau-tenente le 24 Jan 08 2:11 pm; édité 2 fois
Inscrit le: 07 Mar 2006 Messages: 1010 Pays: french
Posté le: 26 Jan 08 3:16 pm Sujet du message:
ludeau-tenente a écrit:
merci man , je pensais lancer un bon sujet mais c 'est deja fait
si on pouvais compléter par une notation ou apreciation jore: nul correcte, bon tres bon exelent.
à bientot.
salut, deja il serait intéressant que tu ouvre un dictionnaire de temps a autres!! sans vouloir être méchant ou barbant mais là!!!
Pour en revenir au sujet initial donner une appréciation a une marque de vélo c'est comme si je te demandais de voter ou donner une notation pour une marque d'automobiles.
Il y a tellement de paramétres a prendre en compte, mais par contre il y a des valeures sûres et cela rien que sur une randonnée tu en as un aperçu, après il y a des marques plus confidentiel mais qui sont tout aussi bien. _________________ toujours sur deux pattes!!!
Inscrit le: 17 Jan 2008 Messages: 101 Pays: france
Posté le: 26 Jan 08 5:48 pm Sujet du message:
taurus a écrit:
ludeau-tenente a écrit:
merci man , je pensais lancer un bon sujet mais c 'est deja fait
si on pouvais compléter par une notation ou apreciation jore: nul correcte, bon tres bon exelent.
à bientot.
salut, deja il serait intéressant que tu ouvre un dictionnaire de temps a autres!! sans vouloir être méchant ou barbant mais là!!!
Pour en revenir au sujet initial donner une appréciation a une marque de vélo c'est comme si je te demandais de voter ou donner une notation pour une marque d'automobiles.
Il y a tellement de paramétres a prendre en compte, mais par contre il y a des valeures sûres et cela rien que sur une randonnée tu en as un aperçu, après il y a des marques plus confidentiel mais qui sont tout aussi bien.
merci pour la deuxieme partie.
Donc cela ne dépend pas de la marque mais du modele en lui meme.
pour le premiere parti de ta réponse, c 'est une autre histoire.
à plus man
à bientot
ludeau toujours cool comme de l'eau _________________ Le Sport c'est fort " 95'Boys"
Inscrit le: 23 Aoû 2005 Messages: 4527 Pays: France (Europe)
Posté le: 27 Jan 08 1:06 pm Sujet du message:
Peut-être Cycleurope, mais si on entre dans les sous-marques, on n'est pas sorti de l'auberge ... Surtout qu'on a déjà pas mal discuté du sujet dans d'autres topics .... _________________ La clé de la réussite? Resserrer les boulons au moindre vice caché!... (Elvis Parker)
Inscrit le: 25 Déc 2006 Messages: 125 Pays: france
Posté le: 13 Fév 08 8:25 pm Sujet du message:
Salut à tous vous avez oublié des marques qui font des modèles plutôt énormes comme :
-> Iron Horse
->Nicolaï
->Intense
->Transition
->Morewood
->24 bicycles
->et rocky mountain que vous connaissez tous
Voilà tapez ces quelques marques dans google, cela fera plaisir à vos ptits yeux^^
@+ _________________ ...love to ride...andride to love...
Inscrit le: 25 Déc 2006 Messages: 125 Pays: france
Posté le: 13 Fév 08 10:17 pm Sujet du message:
Sa je n'en suis pas sûr...C fondé ce que tu raconte ou se sont des trucs que tu balances comme sa ?? _________________ ...love to ride...andride to love...
Inscrit le: 25 Déc 2006 Messages: 125 Pays: france
Posté le: 14 Fév 08 10:31 am Sujet du message:
ok taurus la prochaine je lirai...les lignes^^ Mais je crois cependant qu'à grande vitesse il est plus facile d'être précis (dans des petits sentiers sinueux j'entend) avec un vélo qui pèse autour des 20kg...
C'est en tout cas ce que je ressens !!
@+ _________________ ...love to ride...andride to love...
Inscrit le: 28 Déc 2006 Messages: 1483 Pays: queleque part sur cette planete
Posté le: 14 Fév 08 8:03 pm Sujet du message:
x-serval a écrit:
tu vas nous monter quoi comme gros vélo julien
je suis en pourparler sur une mutation au sein de mon entreprise.objectif avignon,plus précisement sorgues,a 8 km au dessus.
étant donné que la région se prétera plus vers de l'enduro,je suis en train de regarder pour faire la main basse sur un gros enduro de 150mm de débattement,en version ww bien sur.
peut etre déja trouver le cadre....wait and see
>bouff71:shrek n'est pas censé? _________________ je roule propre,c'est les chemins qui sont dégueux.
Inscrit le: 07 Mar 2006 Messages: 1010 Pays: french
Posté le: 14 Fév 08 9:30 pm Sujet du message:
<=TOM=> a écrit:
ok taurus la prochaine je lirai...les lignes^^ Mais je crois cependant qu'à grande vitesse il est plus facile d'être précis (dans des petits sentiers sinueux j'entend) avec un vélo qui pèse autour des 20kg...
C'est en tout cas ce que je ressens !!
@+
oui mais si je te dis qu'avec un de 12 cela sera encore plus facile, ce n'est pas qu'une histoire de poids sinon rien de plus facile de faire un vélo dépassant les 30KG, d'après toi pourquoi ET roule avec un dérailleur de route et a toujours chercher a optimiser son vélo?
C'est avant tout le compromis d'une bonne géometrie et pour obtenir de la stabilité il te faudra un empattement assez long.
Shrek tu me déçois là sur le coup!! _________________ toujours sur deux pattes!!!
Inscrit le: 25 Déc 2006 Messages: 125 Pays: france
Posté le: 14 Fév 08 9:44 pm Sujet du message:
lol en monté c'est mieux d'avoir un vélo léger je pense... Ah là là ces crosseurs ils font vraiment n'importe quoi si ils prennent des pièces de vélo de route^^...lol
Sinon je pense que Shrek tient le bon bout !! Il va déjà passer à 150mm de débattement puis, un jour, il découvrira les joies de 200mm !!!
C'est une bonne chose !!
@+ _________________ ...love to ride...andride to love...
Inscrit le: 06 Sep 2007 Messages: 804 Pays: France
Posté le: 14 Fév 08 11:44 pm Sujet du message:
<=TOM=> a écrit:
ok taurus la prochaine je lirai...les lignes^^ Mais je crois cependant qu'à grande vitesse il est plus facile d'être précis (dans des petits sentiers sinueux j'entend) avec un vélo qui pèse autour des 20kg...
C'est en tout cas ce que je ressens !!
@+
Sans être méchant tu est donc encore très très loin de maitriser le pilotage, plus le vélo est lourd, plus il y a d'inertie, plus il est difficle à positionner proprement (à géométrie, potence, etc.. identique)
Ce que tu ressent est certainement plus un sentiment de sécurité, voir de stabilité mais pas de précision. _________________ D4 9.1
Inscrit le: 06 Sep 2007 Messages: 804 Pays: France
Posté le: 14 Fév 08 11:55 pm Sujet du message:
shrek et l'ane a écrit:
x-serval a écrit:
tu vas nous monter quoi comme gros vélo julien
je suis en pourparler sur une mutation au sein de mon entreprise.objectif avignon,plus précisement sorgues,a 8 km au dessus.
étant donné que la région se prétera plus vers de l'enduro,je suis en train de regarder pour faire la main basse sur un gros enduro de 150mm de débattement,en version ww bien sur.
peut etre déja trouver le cadre....wait and see
>bouff71:shrek n'est pas censé?
Je suis assez souvent là bas, (mais les corbières, sigean etc) sont plus sympa) le ww est largement à privilégier aux gros débattements, cause chaleur, sur parole, les centaines de g de + vers 30° et + tu les ressent très bien.
Un bon compromis serait le genre du nouveau 140 lapierre (zesty ou spicy je m'y perd a force)
PS: Garage blindé recommandé dans la région _________________ D4 9.1
Inscrit le: 25 Déc 2006 Messages: 125 Pays: france
Posté le: 15 Fév 08 2:52 pm Sujet du message:
Kawa31 a écrit:
Sans être méchant tu est donc encore très très loin de maitriser le pilotage, plus le vélo est lourd, plus il y a d'inertie, plus il est difficle à positionner proprement (à géométrie, potence, etc.. identique)
Ce que tu ressent est certainement plus un sentiment de sécurité, voir de stabilité mais pas de précision.
--> je crois que tu t'enflammes un peu là... Qu'est-ce-que j'aimerais te voir rouler toi
Pour dire que quelqu'un est très très loin de maîtriser son pilotage à partir de ce qu'il dit, faut être sûr de soi !!
désolé mais sa m'énerve un peu les gens comme toi !! _________________ ...love to ride...andride to love...
Inscrit le: 23 Aoû 2005 Messages: 4527 Pays: France (Europe)
Posté le: 15 Fév 08 3:03 pm Sujet du message:
Je crois qu'on est en train de s'égarer un peu ... Enfin, surtout vous ! ... Pour en revenir aux marques de vélos, jetez donc un coup d'oeil sur ce lien ! _________________ La clé de la réussite? Resserrer les boulons au moindre vice caché!... (Elvis Parker)
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Surtout qu'on a déjà pas mal discuté du sujet dans d'autres topics ....
je vait quand meme m'en monter un prochainement 
ok taurus la prochaine je lirai...les lignes^^ Mais je crois cependant qu'à grande vitesse il est plus facile d'être précis (dans des petits sentiers sinueux j'entend) avec un vélo qui pèse autour des 20kg...
... Pour en revenir aux marques de vélos, jetez donc un coup d'oeil sur