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Pneus Maxxis MINION dh sur 9.2 v2008 : Taille Maxi ?


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CRAZY-4C
P2Sien impliqué


Inscrit le: 01 Oct 2007
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Pays: île de la réunion
MessagePosté le: 15 Mai 08 11:22 am    Sujet du message: Pneus Maxxis MINION dh sur 9.2 v2008 : Taille Maxi ? Répondre en citant

Salut à tous,

Intéressé par les Minions, à priori ils taillent petit.

Si vous en avez déjà essayé, quelles sont les sections maxi (avant et arrière) pouvant passer sur le 9.2 08 ? le 26 x 2.7 est-il trop large ?
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rammsteinnien
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Inscrit le: 02 Déc 2007
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MessagePosté le: 15 Mai 08 11:55 am    Sujet du message: Répondre en citant

si tu fait de la rando ou du xc, oui c'est trop large.
que fais tu avec ton spad?
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quand je passe ,la boue trépasse
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x-serval
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Inscrit le: 13 Oct 2006
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MessagePosté le: 15 Mai 08 2:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Evil or Very Mad Crazy du 2.7 ça va pas ???

T'es tombé sur la tête en essayant ton vélo dans des passages techniques ou quoi ??? Twisted Evil

Regarde si tu as une doc decath les sections maxi conseillées.

Sur un 9.2 pour des terrains très très défoncés et pierreux ou très meubles je dirais un maxi de 2.35, 2.4 à l'avant et l'arrière un maxi de 2.25 car autrement s'il y a des côtes ou du plat il faudra pouvoir emmener le vélo. si c'est pour faire des descentes uniquement (vu que de mémoire tu voulais t'exercer au mégas....) tu mets de 2.35 ou 2.4 avant et arrière, mais attention il va falloir que tu passes en technique et pas comme un bourrin si tu veux faire ce genre de descente sans casser le vélo et le bonhomme.
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x-serval
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Pays: La Catovie
MessagePosté le: 15 Mai 08 2:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pig Si tu montes du 2.7 tu pourrais t'associer avec l'autre qui monte une 888 sur un 6.3........... geek Basketball
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Fred_G
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Inscrit le: 29 Sep 2007
Messages: 139
MessagePosté le: 15 Mai 08 2:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pourvu qu'ils ne nous fassent pas des petits Twisted Evil
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There's no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark.
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x-serval
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MessagePosté le: 15 Mai 08 3:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

tout peut arriver sur ce forum on lit de tout.

Mais crazy a l'air d'être un gars raisonnable, il devrait retrouver le droit chemin bounce
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rammsteinnien
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MessagePosté le: 15 Mai 08 3:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mdr je pense que c'est le soleil qui leurs est tapé trop fort sur la tête XD heureusement il pleut jusqu'à la fin de la semaine.
et jspr que ce n'est pas une épidémie XD peut être que demain quelqu'un vat demander si il peut mettre une 888 sur un vélo de route mdr
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x-serval
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Inscrit le: 13 Oct 2006
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MessagePosté le: 15 Mai 08 4:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Crazy il est de la réunion donc la météo d'ici ne joue pas pour lui Wink
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so6
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MessagePosté le: 15 Mai 08 5:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi une 888?
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asinus asinum fricat
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rammsteinnien
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Inscrit le: 02 Déc 2007
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MessagePosté le: 15 Mai 08 5:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une fourche de DH qui a un débatement de 200 il me semble ou presque!
justement à la réunion il fait encore plus chaud non? XD
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Allen Parker
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MessagePosté le: 15 Mai 08 5:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ça :

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so6
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MessagePosté le: 15 Mai 08 6:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Wahooooooo! J'en veux une ! C'est pour mettre à la patinette de ma fille! Ki Ki m'en donnera une ?
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rammsteinnien
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MessagePosté le: 15 Mai 08 6:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mdr moi c'est pour mon vélo de route quand je feré le paris roubaix pour les pavés Twisted Evil
je pense qu'elle est très cher comme c'est une fourche qui équipe les pro!
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so6
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MessagePosté le: 15 Mai 08 6:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

A Marseille, j'ai vu le propriétaire d'un bouclard de vélos, qui s'est fait un spad sur mesure avec un cadre de sunn 4000, une vieille Marzochi vintage, des pneus Maxxis 2.7 je pense, un seul plateau, cassette à l'arrière. Belle gueule pour la frime !
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x-serval
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MessagePosté le: 15 Mai 08 6:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les grosses descentes ça marche aussi, pas que pour la frime Wink
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so6
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MessagePosté le: 15 Mai 08 6:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais ouais, bien sûr, mais là, c'était pour descendre la Canebière, avec les Ray-Ban sur le nez !
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CRAZY-4C
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MessagePosté le: 16 Mai 08 4:19 am    Sujet du message: Répondre en citant

x-serval a écrit:
Evil or Very Mad Crazy du 2.7 ça va pas ???

T'es tombé sur la tête en essayant ton vélo dans des passages techniques ou quoi ??? Twisted Evil

Regarde si tu as une doc decath les sections maxi conseillées.

Sur un 9.2 pour des terrains très très défoncés et pierreux ou très meubles je dirais un maxi de 2.35, 2.4 à l'avant et l'arrière un maxi de 2.25 car autrement s'il y a des côtes ou du plat il faudra pouvoir emmener le vélo. si c'est pour faire des descentes uniquement (vu que de mémoire tu voulais t'exercer au mégas....) tu mets de 2.35 ou 2.4 avant et arrière, mais attention il va falloir que tu passes en technique et pas comme un bourrin si tu veux faire ce genre de descente sans casser le vélo et le bonhomme.


Salut,

Je confirme donc que ces futurs pneus serviront uniquement pour des Mégas ou descentes soft occasionnells.

Content que je vous fasse rire Laughing mais vos réponses ne sont pas claires concernant les Minion DH !!

Un Minion 2.5 équivaudrai un 2.2 ou 2.3 selon certains CONNAISSEURS. Donc 1 Minion 2.7=(peut-être)2.5 réel ?!?
Recherchant uniquement le confort et l'adhérence, c'est pourquoi je souhaite la section Maxi (avant et arrière) sur un 9.2
Alors je lance un appel aux connaisseurs Réels des pneus Minion.
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pierreB
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MessagePosté le: 16 Mai 08 6:13 am    Sujet du message: Répondre en citant

2.7, même chez maxxis, ça risque de ne pas passer sur ta fourche...

Franchement, tu n'as aucun intérêt à monter de tel pneus: reste sur du 2.5 ou alors passe à du DH16 ou 24 en 2.2 => c'est amplement suffisant!
(c'est ce que mettent mes potes pour les enduros)
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CRAZY-4C
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MessagePosté le: 16 Mai 08 7:40 am    Sujet du message: Répondre en citant

pierreB a écrit:
2.7, même chez maxxis, ça risque de ne pas passer sur ta fourche...

Franchement, tu n'as aucun intérêt à monter de tel pneus: reste sur du 2.5 ou alors passe à du DH16 ou 24 en 2.2 => c'est amplement suffisant!
(c'est ce que mettent mes potes pour les enduros)


Salut pierreB,

Merci pour tes conseils, à voir maintenant si le Minion 2.5 passerai sur le 9.2 ??(avant et/ou arrière)
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x-serval
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MessagePosté le: 16 Mai 08 8:32 am    Sujet du message: Répondre en citant

Comme PierreB le 2.7 même s'il taille petit risque de ne pas passer.

En 2.5 éventuellement.

A mon avis comme je te l'ai dit en plus si ma mémoire est bonne tu es plutôt un poids léger un 2.35 / 2.4 suffit largement (minion, larsen, hight roller chez Maxxis)
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CRAZY-4C
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MessagePosté le: 16 Mai 08 9:11 am    Sujet du message: Répondre en citant

x-serval a écrit:
Comme PierreB le 2.7 même s'il taille petit risque de ne pas passer.

En 2.5 éventuellement.

A mon avis comme je te l'ai dit en plus si ma mémoire est bonne tu es plutôt un poids léger un 2.35 / 2.4 suffit largement (minion, larsen, hight roller chez Maxxis)


OK mais un Minion 2.35 (2.1 ou 2.2 réel ?) ne serait-il pas trop mince pour l'accrochage ou adhérence en descente ?
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Allen Parker
Moderateur VTT
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MessagePosté le: 16 Mai 08 9:15 am    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut aussi tenir compte du poids : Un Minion DH Front, c'est 1,330 kg à 1,380 kg, et un DH Rear, c'est 1,350 kg à 1,400 kg selon les versions, soit 2,725 kg en moyenne : Tu as intérêt à ne faire que du négatif sans besoin de relances !

Un couple High roller avant et Larsen TT ou Ignitor arrière en 2.35 ou 2.4 est déjà pas mal et ne pèse pas trop lourd.

CRAZY-4C a écrit:
OK mais un Minion 2.35 (2.1 ou 2.2 réel ?) ne serait-il pas trop mince pour l'accrochage ou adhérence en descente ?

La largeur ne fait pas tout ! L'adhérence dépend beaucoup du profil et de la qualité de gomme.
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CRAZY-4C
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MessagePosté le: 16 Mai 08 9:32 am    Sujet du message: Répondre en citant

Allen Parker a écrit:
La largeur ne fait pas tout ! L'adhérence dépend beaucoup du profil et de la qualité de gomme.


Salut A. Parker,

Je pensais mettre un Minion DHF 2.X 42a avant (pour l'accroche) et un Minion DHR 2.X 60a arrière (gomme dure pour éviter l'usure rapide et éviter pincement)
Et mettre des chambres à Air type Freeride (Maxxis) et non DH car beaucoup trop lourde.
Pour la Mégavalanche/Réunion, je crois qu'elle est quasiment partout en descente. C'est à confirmer.
Et pourquoi des Minions ? Cramponnage mixte, se débrouille pas mal sur humide( contrairement au High Roller), spécifique avant ou arrière, bonne gomme et bonne accroche (en latéral)
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CRAZY-4C
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Inscrit le: 01 Oct 2007
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MessagePosté le: 16 Mai 08 12:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon avec des pneus Schwalbe avec les configurations suivantes :

ar Schwalbe al mighty 2.35 Wired 1250g
av Schwalbe Big Betty 2.4 Folding 850g
Total=2100g

av Schwalbe Muddy Mary 2.5 Folding 980g
ar Schwalbe Muddy Mary 2.35 Wired 1150g
Total=2130g

Mais je ne sais pas ce qu'ils valent Confused
Selon vous quel est le meilleur compromis ?
(critères : terrain mixte + bonne accroche + solidité sufissante sur cailloux + bonne résistance aux pincements)
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Kawa31
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Inscrit le: 06 Sep 2007
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MessagePosté le: 19 Mai 08 7:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Heu, mettre un pneu 2.5, 2.7 si ça passe dans la fourche et le bras oscillant d'un 9.2, c'est une chose, que ça tienne correctement et qu'il ne ballone pas trop, qu'il ne dejante pas sur une jante mavic 317 de 22mm, j'en doute beaucoup, une jante de 28mm me semble le minimum.

Un pneu aussi gros sur du 22 vas faire un ballon, les flancs seront beaucoup plus exposés et tout le temps, au contraire d'une jante d'enduro/dh ou le flanc ne ressort autant du pneu que sur les appuis.
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x-serval
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MessagePosté le: 19 Mai 08 7:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui y'a les roues aussi on en avait pas parlé jusque là,

+1 kawa
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CRAZY-4C
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MessagePosté le: 20 Mai 08 4:12 am    Sujet du message: Répondre en citant

Un 2.35/2.4 de chez Schwalbe c'est trop gros vous pensez pour mes jantes ?
Et que pensez vous des Maxxis Swampthing 2.5 / 42a avant / 60a arrière / 1058g lunité ?
Pneu en tringle rigide, bon sur boue et rocaille, pas trop lourd, correspondrait + à 2.35 réel je pense...
Vos expériences sont les bienvenues ... Wink
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x-serval
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Inscrit le: 13 Oct 2006
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MessagePosté le: 20 Mai 08 8:12 am    Sujet du message: Répondre en citant

2,35 /2,4 ça doit aller sans problème
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Kawa31
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MessagePosté le: 20 Mai 08 8:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a vraiment peu d'info, sinon aucune de la part des constructeurs de pneu.

Seul Dtswiss semble s'en préoccuper
http://www.dtswiss.com/getdoc/1f6a38e1-078d-43fe-983d-ac49cc610752/TechnicalDatasheet.aspx

En haut tu a la largeur de la jante entre crochet, en bas la dimension mini et maxi des pneus, (enfin pour ceux qui respectent la norme et taille ni trop petit ni trop gros)

Un lien de chez cyclosport http://www.cyclosport.com/article.php3?id_article=1461

Si on rapporte à la largeur de la jante xm317, 2.35, (+chez maxiss qui taille mini, 2.4 environ)
ça me semble cohérent, à X-serval aussi d'ailleur Wink
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pierreB
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Inscrit le: 24 Juil 2006
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MessagePosté le: 21 Mai 08 6:58 am    Sujet du message: Répondre en citant

Sur une 317, c'est pas très raisonnable de monter du si gros, même en tringle rigide!
Je dépasse pas le 2.20 réel sur mes 819... si je voulais monter du plus gros, je le monterais sur mes SX (quand tu vois la gueule des mecs qui déjantent, t'as plus envie de déconner avec ça...).

Franchement, pourquoi pas le HR en 2,35 (vu qu'il taille un peu moins de 2.20; les 2.25 de Schwalbe sont une chouille plus large)... Tu peux déjà faire du très "gros" avec! Au delà, c'est ridicule!!! Le vélo n'est pas fait pour...
Et puis, je ne suis même pas sûr que tes roues tiennent le chocs d'un tel rendez vous; surtout, s'il le montage n'est pas au top Wink
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